Test-Methodik
Jeder Eintrag im Lackpolier-Logbuch folgt einer fest definierten Service-Bay-Prozedur, damit die Mess-Werte zwischen den Mitteln vergleichbar bleiben. Die Schritte im Detail.
60-Tage-Standzeit (Eichprotokoll)
Kein Mittel erhält eine Bay-Wertung, bevor das Eichprotokoll nicht 60 Tage am Test-Lack abgelaufen ist. Polituren durchlaufen mindestens einen Regenzyklus plus eine Hochdruckwäsche, damit die Schicht-Resistenz nach Lack-Härteprüfung (HRC) belastbar dokumentiert ist. Werkzeug muss eine vollwertige Wartung mit kalibriertem Drehmoment-Schlüssel mitmachen — Ölwechsel, Bremsensatz, Federbein-Wechsel oder komplette Inspektion.
Drei feste Test-Plattformen
Die Bay läuft an drei Fahrzeugen, die ich oder Familie im täglichen Betrieb halten:
- VW T4 Multivan 2002 — Lack matt, Felgen Stahl mit Radkappen, Innenraum stark genutzt. Die raue Test-Plattform.
- Renault Mégane Grandtour 2018 — Lack metallic dunkelblau, Aluräder, jüngerer Innenraum mit Stoffsitzen. Die alltägliche Test-Plattform.
- Mazda 3 von 2020 meines Bruders — Lack rot, Lederlenkrad, Klavierlack-Mittelkonsole. Die empfindliche Test-Plattform.
Werkstatt-Referenz-Mittel (Drehmoment-Toleranz)
Jedes neue Mittel wird gegen ein kalibriertes Werkstatt-Referenz-Mittel gefahren, das die Drehmoment-Toleranz vorgibt. Bei Politur ist das die Sonax Xtreme NanoPro, in Bay 3 seit 2019 im Dauereinsatz. Bei Wagenhebern der Cartrend 2-Tonnen-Heber meines Vaters, seit 1998 im Logbuch. Unterschreitet ein Kandidat die Toleranz, fliegt er aus dem Service-Eintrag oder erhält einen expliziten Korrosionsklasse-Warnvermerk.
Polier-Vergleichsbilder (ASTM-Wischtest)
Wo es die Sache hergibt, dokumentiert die Bay Polier-Vergleichsbilder nach ASTM-Wischtest — selbe Kamera, selbe Tageszeit, selber Winkel — vor der Applikation, unmittelbar danach, nach erster Hochdruckwäsche, nach 60-Tage-Standzeit. Bei Werkzeug fehlt das logischerweise, dort wandern Schraubmoment-Tabelle und Verschleißbild ins Logbuch.
Wertungsskala 0 bis 10 (kalibriert)
Keine Bay-Wertung über 9,5. Eine 9,5 entspricht „Werkstatt-Freigabe Kategorie A“. Eine 5,0 bedeutet „erfüllt die Mess-Norm, es existiert preisgleich Besseres im Markt“. Unter 4,0 verlinkt der Service-Eintrag nur als Warnhinweis.
Keine Hersteller-Belege
Sämtliche Prüfmuster aus Eigenbeschaffung bzw. Familien-Sortiment. Es gibt kein PR-Sample und keine gesponserten Service-Einträge. Würde ein Mittel zu Werbezwecken eingehen, stünde das im Logbuch-Eintrag mit Datum vermerkt.